マツダ・デミオ（ディーゼル）の燃費に関して

購入後、３ヵ月ほどたち、燃費に関する報告です。

現在、燃費計（っていうのでしょうか?）は、１７.3km/リットルとなっています。
購入後、リセットなどなしです。

この値、どうでしょうか？

実は実家の車が、トヨタ・プリウスなのですが、こちらの燃費計がやはり、17キロ台/リットルなのです。

我が家は茨城県で実家は栃木県です。道路事情はそれほど変わらないと思うので、デミオですが、なかなか頑張っていると思うのですが…。

さらに、軽油なので、レギュラーガソリンより安いし…。

ま、メンテのコストなどまでは考慮していないのですが、単純に燃費だけを考えた場合、悪くないというのが実感です。

マツダデミオ 生産連絡

マツダデミオXDT、生産連絡がディーラーからありました。

22日生産、３０日にディーラー入庫だそうです。納車は、デイーラー入庫後、数日後とのこと。
台風などで船が遅れたりしなければ良いのですが…。

で、少し調べてみました。
生産は広島で、千葉の物流センターに船便で運ばれるとのことです。ここで、オプションお取り付けをして、各ディーラーに運ばれる…という手順とのことです。

船便ですが、リンクによると、マツダロジスティクスの船で、広島〜千葉は週３便で、広島（月）⇒千葉（水），広島（水）⇒千葉（金），広島（金）⇒千葉（月）となっているようです。

２２日生産ですから、輸送は２４日（金）広島発で、２７日（月）に千葉著、そして３０日にディーラーではないかと予想しています。
ま、心配なのは天気、台風ですね。夏休みの旅行に間に合えば良いのですが…。

マツダデミオXDT購入

グランデプントに変えて、購入することになったのはマツダデミオXDTです。

新車の購入は今回が初めてで、少し戸惑った…疑問点があったりしました。
自分なりに調べたことを書いてみたいと思います。

下取りに出した車の自動車税はどうなる？

下取り時期と納付期限との絡みはあるものの、「一旦立て替えて全額支払ったあと、移転した新しい所有者がその分は返還する」ということになります。 つまり年度分が納付済みであれば、未経過分に関しては返金されるということになります。

上のリンクで書いてあるのですが、どうやら未経過分は返還されるようなのです。
我が家の場合は、特に自動車税の返還に関する、説明はなかったのですが、これに関しては、同じサイト上に以下の説明がありました。

問題なのは下取り車の場合で、実際には下取り車の自動車税が還付されなかった...！というトラブルが非常に多くあります。 これは、「還付額も下取り金額上乗せされて含まれている」ケースがほとんど。

恐らく、下取り価格に含まれるということなのだと、思っています。

ちなみに、下取り価格は２万円。これには、自賠責の未経過分が含まれると書いてあります。
ですので、自賠責と自動車税の未経過分を入れて２万円となると考えるのが妥当かと思っています。

さて、では、自動車税の返還はいくらなのか？３４５００円が１年分の自動車税。これを１２で割ると、2875円。８月に納車予定なので、４月から５ヶ月間使用するので、2875✖️５イコール14375円。返還分は、20125円。

ウーン、これは下取り価格と一緒じゃないか？
でも、自賠責の分も入っているのでは？

下取りの時、自賠責はどうなる？

下取り車の自賠責保険料は期間が残っていても戻ってこないことが多いです。 車検残は、査定時に「プラス評価」され査定価格に含まれています、当然、自賠責保険の残り期間もそれに含まれていますから、車を下取りに出すと自賠責保険料の残り分は、クルマについていってしまうというわけです。 ただ、下取りでも「廃車が目的」という事なら、自賠責保険料の未経過分が戻ってくる事があります。

自賠責は下取りして、再度販売する場合、車についていくので、ディーラーには入らないので、便宜上、下取り価格に含めるとなっているような感じですね。

と考えると、下取り価格の２万円は、自動車税の返還額であり、実際、我が家のグランデプントは下取り、０円だったと考えるのが妥当かと思うわけです。

リサイクル料金は返ってくる？

クルマを売却した場合、納めたリサイクル料金（正確にはリサイクル預託金＝リサイクル料金＋情報管理料金）は次のオーナーから預託金相当額として受け取ることになります。買取店にクルマを渡す場合は、この料金が査定額に含まれる場合と別に支払われる場合があるので、お店に確認してください。

上のリンクにあるように、リサイクル料金は戻ってくるようです。これは、我が家の明細にも記載されていました。

そして、下取り価格の２万円と、リサイクル料金の合計が、購入代金から引かれるわけですね。

さらに、契約時に、下取り車の譲渡の契約書も書いたので、名義はマツダディーラーになるようで、廃車にしたり、他都道府県で再登録されると、ディーラーに自動車税の未経過分が返るということになるようです。

実際の契約では、このあたりは、ほぼスルーで説明はありませんでした。恐らく、気にしない人が多いのではないと思うのです。

私も、ネットで調べなければ、そんなこと全然、考えもしなかったので…。

グランデプント、下取り２万円

結局、買い換えることになりました。

それで、下取り査定ですが、「２万円」となりました …。

さて、この「２万円」安いのか高いのか？
まあ、車の状態で違うわけですから、一概には言えないわけですが、そういう場合もあるということで、参考までに。

実は相見積もりを取っていないのです。なので、高いか安いかわかりません。相見積もりを取らない時点で、「負け」なのは分っているのですが…。

ただ、なんとなく納得した部分もあったのです。

まず、グランデプントの中古車販売価格の相場が５０万円くらい。
と、考えると、我が家のプントをまともに販売するとなると、デュアロジックを治すとして、30万円。その他、小さな擦り傷が結構あるので…。

値段がつくとも思っていない部分があったのです。

実際はわかりませんが、この辺りが妥当なのかと…。

買い替えか？グランデプント

グランデプントの調子が悪いです。
デュアロジック関連が問題なようで、部品代で３０万円ほどするようです。

昨年末にも、同じくらいの修理をしていて、こう修理が続くと、気持ちが折れそうになります。
すっと乗り続けるつもりだったグランデプントですが、怪替え時か？