フィアット グランデプント 走行中に突然ニュートラルになる

グランデプントですが、走行中に突然ニュートラルになって困っています。
我が家のグランデプントはAT（デュアロジック）なのですが、これまで２回ほど、突然、ニュートラルになってしまいました。

１回は、信号待ちで止まっている時、信号が変わりアクセルを踏むと…ギアがニュートラルから動かず…。
２度目は、走行中！！！（50kmくらい）で走行中に突然、ギアがニュートラルに…。

ネットで調べると、かなり同様な症状がレポートされていますね。

で、とりあえずは、エンジンをかけ直すと、正常に動くようになったのですが、危険であります。

で、ディーラに持っていくと、原因がわからないとのことで、コンピューターのリセットのみしてもらいました。

この、原因が分らないというのが一番やっかいですね。修理ができないわけで、再発の可能性があるわけです。

現在、買い替えも検討中です。

で、その後…

ディーラーはあてにならないので、イタリア車の専門店を探して、修理をお願いしました。
これで直れば良いのですが…

さらにその後。

クラッチ修理。３０万円ほどかかりました。

しかしながら、その後も、エラーが出てしまう。
走行中に突然止まるような危険なことはないのですが、低速で動いている時にエラーが出て、ギアが入らなくなります。

当方、田舎住まいなので、後続車がずらっといるような状況はほぼないのですが、これで、後続車がずらっといたりして、ギアのエラーが出ると焦りそう。

整備屋さんには、結局、デュアロジックの修理を勧められていて、３０万円ほどかかるようです。

最終的に、買い替え決定となりました。

車検 ローバーミニ

車検であります。

前回の車検費用は合計で22万円ほど。ちょっとした板金などもあったので、少し高め。

今年の見積もりは16万円ほどとなりました。

まあまあ、こんなものなのでしょうか。

気になるのは冷却水漏れ。少しづつ漏れているようで、車体の下（道路）にシミができます。すごい勢いで漏れているわけではないので、様子を見ながら冷却水を補充するようにしています。

車検時には修理すると４万円位？でしょうか、とのことだったのですが…、まあ、様子を見ることにしました。

ただ、漏れているのは冷却水だけではないような感じで…、オイル漏れも少しあるようなのです。やっぱり道路にシミが…。

なので、冷却水とオイルは様子を見ながら補充という状況です。